INTREPID / SKM Wheel & Hub
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SKM SK-1 フロントホイール |
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SKM SK-1 リアホイール |
Fホイール 132mm(オフセット49.5mm) ¥18,920(税込) |
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Rホイール 212mm(オフセット61.5mm) ¥20,790(税込) |
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SKM SK-1ホイルは軽量、高剛性のマグネシウム削り出しホイルです。
既にイタリア ファクトリーチームやINTREPID社がOEM製造にてシャーシを提供する他ブランドのワークスチームもSK-1ホイルで優勝やヨーロッパ選手権KZ2クラスのチャンピオンを獲得するなど好成績を上げています。
ホイルオフセットがフロントは49.5mm、リアが61.5mmとなっており他社の高剛性マグネシウムホイルと比べ旋回性能が非常に高く設計されています。高いグリップと旋回性能を両立するホイルです。ブランドはINTREPID社が汎用パーツなどを製造するときに冠するSKMを使用しています。
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ダグラスホイールMG Vented |
Fホイール 130mm/132mm ¥13,200(税込) / Rホイール 210mm/212mm ¥14,300(税込) |
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ダグラスホイールMG LV(Low Volume) |
Fホイール 130mm/132mm ¥13,200(税込) / Rホイール 210mm/212mm ¥14,300(税込) |
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ダグラスホイール レイン用 |
Fホイール 130mm ¥8,800(税込) / Rホイール 180mm ¥9,900(税込) |
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SKM/STORM アルミホイール |
Fホイール 130mm ¥8,800(税込) / Rホイール 180mm/210mm ¥9,900(税込) |
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UTILNOVA バルブコア トルクドライバー |
¥5,500(税込) |
UTILNOVA バルブコア トルクドライバーはホイルのエアバルブを適正トルクで締め付けることが出来るバルブコア(バルブのムシ)専用脱着ツールです。ホイルバルブはコアの締め付けが甘くても、また締め込みトルクが強すぎてもエア漏れや破損を引き起こします。UTILNOVA バルブコア トルクドライバーは適正トルク(0.29nw/m)がかかると自動的にクラッチ機構が作動し適正なトルク管理が行えます。詳しくは下記動画をご参照ください。 UTILNOVA バルブコア トルクドライバー使用例 動画 |
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INTREPID INTECH'09 純正フロントホイールハブ 95mm/75mm |
各¥17,160(税込)(2013〜) / 各¥10,560(税込)(旧) |
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INTREPID INTECH’09 純正リアホイールハブ 85mm/95mm/110mm/125mm |
各¥18,150(税込)(2013〜)/ 各¥14,960(税込)(旧) |
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INTREPID汎用Fマグハブφ25-95mm |
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INTREPID汎用Rマグハブφ50-95mm |
¥15,400(税込) |
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¥19,800 → ¥10,780(税込) |
SKM/STORM汎用Fアルミハブφ25-95mm |
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SKM/STORM汎用Rアルミハブφ50-95mm |
¥9,900(税込) |
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¥9,900(税込) |
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フランジロックナット M8 |
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ホイールハブスタッドボルト |
¥165(税込)(1個) |
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¥220(税込)(1個) |
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ダグラスビートストッパー |
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ビートストッパー用O-ring日本製 |
¥330(税込)(1個) |
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¥88(税込)(1個) |
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パーツコード |
パーツ名 |
希望小売価格 |
100cc 標準装備 |
INT1064L95-08 |
フロントホイールハブ 95mm GOLD color |
各¥17,160(税込)(2013〜)/各¥10,560(税込)(旧) |
125cc 標準装備 |
INT1064L75-08 |
フロントホイールハブ 75mm GOLD color |
各¥17,160(税込)(2013〜)/各¥10,560(税込)(旧) |
1 |
CU019-08 |
ベアリング φ42×25×9 |
¥660(税込) |
2 |
AR703-05 |
ホイール センターカラー φ40mm |
¥770(税込) |
3 |
AR120-05 |
スタットボルト M8×35×15×15 |
¥220(税込) |
○価格・仕様につきましては、為替レート等の諸条件により、変更することがございます。ご了承ください。
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